ตามหลักคำสอนทางทหารของสหพันธรัฐรัสเซีย กองทหารรถถังเป็นกองกำลังหลักที่โดดเด่นของกองกำลังภาคพื้นดิน เช่นเดียวกับวิธีการที่ทรงพลังที่สุดในการแก้ไขภารกิจการต่อสู้ที่สำคัญที่สุดในสภาพของสงครามต่างๆ ปัจจุบัน กองทัพรัสเซียติดอาวุธด้วยรถถังประมาณ 22,800 คัน ซึ่ง 6,500 อยู่ในประจำการ ส่วนที่เหลืออยู่ในคลัง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ตั้งแต่ปี 2005 รถถังต่อไปนี้ยังคงให้บริการกับ RF Ground Forces: T-72BA, T-80 ในการดัดแปลงหลายอย่างและ T-90A ที่ทันสมัยที่สุดคือ T-90A ปัจจุบันกระทรวงกลาโหมไม่ได้ซื้อรถถังรุ่นใหม่จนกว่าจะมีการสร้างแท่นรถถัง Armata แบบเดียว ซึ่งมีแผนจะนำเสนอต่อสาธารณชนในปี 2015
ขั้นตอนที่ 2
T-72BA เป็นรถถังหลัก T-72 ที่ได้รับการอัพเกรดเป็นระดับสมัยใหม่ นำมาใช้โดยสหภาพโซเวียตในปี 1972 รถถัง T-72 เป็นรถถังรุ่นที่ 2 ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก มันให้บริการกับหลายสิบประเทศทั่วโลก และในบางแห่งก็ยังคงให้บริการอยู่ จากรถถัง T-64 ซึ่งใช้งานกับสหภาพโซเวียตในยุค 60, 70 และ 80 นั้นมีความแตกต่างกันในด้านราคาถูกและความสามารถในการผลิต เป็นคุณสมบัติสองประการที่ทำให้ T-72 ได้รับความนิยมไปทั่วโลก ในยุค 90 รถถังไม่ได้ถูกผลิตอีกต่อไป แต่ยังไม่ได้ถูกถอดออกจากการบริการ จำนวนรถถังที่ให้บริการทั้งหมดประมาณ 15,000 คัน
ขั้นตอนที่ 3
T-80 ในกองทัพนั้นแสดงด้วยการดัดแปลงของ T-80BA, T-80UA และ T-80U-E1 ซึ่งเป็นเพียงตัวเลือกที่แตกต่างกันสำหรับการอัพเกรดรถถังหลัก รถถัง T-80 กลายเป็นรถถังคันแรกของโลกที่มีเครื่องยนต์กังหันก๊าซ นำมาใช้โดยสหภาพโซเวียตในปี 1976 จนถึงช่วงปลายทศวรรษที่ 80 รถถัง T-80 ถือเป็นรถถังที่ล้ำหน้าที่สุดในโลก แต่ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการนั้นสูงกว่าค่าใช้จ่ายในการใช้งานดีเซล T-72 ถึง 2.5 เท่า ซึ่งก็แพงเกินไปแม้แต่ในโซเวียต มาตรฐาน ดังนั้นจำนวน T-80 ในกองทัพจึงน้อยกว่า T-72 หลายเท่า อันที่จริง มันไม่ได้ผลิตมาตั้งแต่ต้นยุค 90 แต่ถูกกฎหมายตั้งแต่ปี 1996 จำนวนรถถังทั้งหมดที่ให้บริการคือ 6,000
ขั้นตอนที่ 4
T-90A เป็นรถถัง T-90 ที่ปรับปรุงใหม่ นำมาใช้โดยรัสเซียในปี 1992 อันที่จริง T-90 เป็นแนวคิดที่ประสบความสำเร็จสำหรับการปรับปรุงให้ทันสมัยราคาถูกและจริงจังของ T-72 เดียวกัน ในขั้นตอนการพัฒนา มันถูกเรียกว่า T-72BU แต่เพื่อวัตถุประสงค์ทางการตลาด มันถูกเปลี่ยนชื่อในภายหลัง T-90 ถือว่าเป็นรถถังที่ก้าวหน้าที่สุดของกองทัพรัสเซีย แต่จำนวนของพวกเขานั้นน้อยมาก - ประมาณ 800 สำเนา แม้จะมีคำกล่าวของผู้รักชาติเกี่ยวกับความสมบูรณ์แบบของรถถัง แต่คุณลักษณะของมันก็ยังล้าหลังรถถังสมัยใหม่หลายคันในประเทศที่พัฒนาแล้ว ข้อดีเพียงอย่างเดียวคือราคาต่ำ คุณภาพดี และไม่ล้าสมัยอย่างมากเนื่องจากการอัปเกรดเป็นระยะ
ขั้นตอนที่ 5
นอกจากนี้ในโกดังของกระทรวงกลาโหมยังมีรถถัง T-55 และ T-64 ที่ล้าสมัยจำนวน 23,000 คัน อย่างเป็นทางการ พวกเขาไม่ได้ให้บริการกับกองกำลังภาคพื้นดิน แต่ถ้าจำเป็น พวกเขาสามารถใช้ร่วมกันได้ ครั้งหนึ่ง ประเทศได้ใช้ความพยายามและทรัพยากรมหาศาลในการผลิตรถถังเหล่านี้ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องน่าเสียดายที่จะกำจัดทิ้งไป พวกมันจำนวนเล็กน้อยนั้นค่อยๆ ถูกขายให้กับประเทศโลกที่สามที่ไม่สามารถซื้อรถถังสมัยใหม่ได้สักสิบคัน แต่พวกเขาสามารถซื้อ T-55 ได้หลายร้อยคัน