ฟาสซิสต์เยอรมนีรู้วิธีสร้างรถถัง บทบาทที่สำคัญที่สุดของอุปกรณ์ทางทหารประเภทนี้ในสงครามโลกครั้งที่สองได้รับการยอมรับโดยอดอล์ฟฮิตเลอร์เอง เขาดูแลการพัฒนาและการผลิตเป็นการส่วนตัว แต่สหภาพโซเวียตก็รู้วิธีสร้างอุปกรณ์ดังกล่าวเช่นกัน และต้องขอบคุณยานเกราะต่อสู้ที่น่าเกรงขามของเขาอย่างมาก ทำให้เขาสามารถชนะสงครามครั้งนี้ได้
รถถังเป็นเครื่องมือทำสงครามที่สำคัญที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง แต่ไม่มีที่ไหนเลยที่อาวุธที่น่าเกรงขามนี้ถูกใช้อย่างเข้มข้นเท่ากับแนวรบโซเวียต - เยอรมัน
ปีแรกของสงคราม
นักประวัติศาสตร์บางคนประเมินศักยภาพของรถถังโซเวียตอย่างผิดพลาดหรือจงใจในช่วงเริ่มต้นของสงคราม ในขณะที่ปฏิบัติการด้วยข้อมูลสถิติ และแน่นอน ถ้าคุณดูตัวเลข สหภาพโซเวียตมีรถถังมากกว่าศัตรูประมาณ 7 เท่า - 23, 5 และ 3, 5 พันตามลำดับ แต่หน่วยส่วนใหญ่ของยานเกราะโซเวียตคันนี้ล้าสมัยอย่างสิ้นหวังและแทบจะไม่สามารถต้านทานรถถังศัตรูสมัยใหม่ในการรบได้
มียานเกราะต่อสู้สมัยใหม่น้อยกว่าสองพันคันในประเภท T-34 และ KV-1 ในเกือบทุกลักษณะ พวกเขาเหนือกว่ารถถังเยอรมัน แต่โมเดลของยานพาหนะทางทหารของโซเวียตนั้นใหม่ทั้งหมด ยังทำไม่เสร็จในทางเทคนิค ซึ่งมักจะทำให้พวกเขาเสี่ยงมาก นอกจากนี้ การขาดการสื่อสารทางวิทยุระหว่างลูกเรือทำให้เป็นไปไม่ได้สำหรับการโต้ตอบที่ประสานกันในการต่อสู้
ทางฝั่งเยอรมัน ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม มีรถถัง 3,610 คันเข้ามาเกี่ยวข้อง ประมาณ 2,500 ตัวเป็นเครื่องจักรของสองแบบสุดท้ายคือ PZ III และ PZ IV PZ I และ PZ II ที่ล้าสมัย รวมทั้งรถถังฝรั่งเศสและเช็กที่ถูกยึดก็มีส่วนเกี่ยวข้องด้วย
ผลของการต่อสู้กับรถถังในปี 1941 นั้นน่าผิดหวังสำหรับทั้งสองฝ่าย กองทัพแดง (กองทัพแดง 'คนงานและชาวนา') เหลือเพียง 1,558 คัน และ Wehrmacht มี 840 คัน
การแข่งขันรถถัง
การปรากฏตัวของรถถัง T-34 ในสหภาพโซเวียตนั้นเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจอย่างมากสำหรับชาวเยอรมัน อัจฉริยะรถถังเยอรมัน General Heinz Guderian ไม่กลัวความโกรธของ Fuhrer กล้าที่จะยอมรับอย่างเปิดเผยถึงความเหนือกว่าของรถถังโซเวียตคันนี้เหนือรถถัง Wehrmacht
เป็นผลให้เมื่อต้นปี 2485 แบบจำลอง PZ IV ที่ทันสมัยปรากฏในกองทัพเยอรมัน รถถังนี้ติดตั้งปืนใหญ่ลำกล้องยาวลำกล้องใหญ่ และความหนาของเกราะด้านหน้าเพิ่มขึ้น 10 มม.
ในเวลาเดียวกัน ชาวเยอรมันก็กำลังทำงานเพื่อสร้าง "เสือ" ซูเปอร์แท็งก์หนักตัวใหม่ พาหนะประเภทนี้ 4 คันแรกปรากฏขึ้นที่แนวรบเลนินกราดในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2485 และสร้างความประทับใจให้กับทหารโซเวียตอย่างมาก เกราะหน้า stamillimeter ทำให้ Tiger เกือบจะคงกระพันกับปืนของรถถังโซเวียต และพลังของปืน ระบบการเล็งที่แม่นยำเป็นพิเศษ และระยะการยิงที่เล็งทำให้มันกลายเป็นสัตว์ประหลาดเหล็กจริงๆ
ในฤดูร้อนปี 1943 เสือดำที่น่าเกรงขามตัวแรกได้กลิ้งออกจากสายพานลำเลียงของรถถังเยอรมัน รถถังนี้เทียบได้ในด้านคุณภาพการรบกับโซเวียตสามสิบสี่ แต่เกราะของเขาหนากว่าและอาวุธก็ทรงพลังกว่า
ผู้นำโซเวียตไม่สามารถเพิกเฉยต่อการกระทำของศัตรูเหล่านี้ได้ ในปี 1943 T-34 ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย มีการติดตั้งปืนใหญ่ที่ทรงพลังกว่าซึ่งสามารถเจาะเกราะของ "เสือ" และเสริมความแข็งแกร่งให้กับการป้องกันท้ายเรือ การผลิตรถถังหนัก KV-2 และ IS-1 ก็เริ่มขึ้นเช่นกัน หน้าที่หลักของพวกเขาคือสามารถต่อสู้กับรถถังเยอรมันใหม่ได้
และเมื่อสิ้นสุดสงคราม การผลิตรถถังหนัก IS 2 ใหม่ก็เชี่ยวชาญในสหภาพโซเวียต ข้อดีของมันพิสูจน์ได้จากข้อเท็จจริงที่ว่ามันถูกปลดออกจากราชการในกองทัพรัสเซียในปี 1994 เท่านั้น