Nigel Mansell: ชีวประวัติ, ความคิดสร้างสรรค์, อาชีพ, ชีวิตส่วนตัว

สารบัญ:

Nigel Mansell: ชีวประวัติ, ความคิดสร้างสรรค์, อาชีพ, ชีวิตส่วนตัว
Nigel Mansell: ชีวประวัติ, ความคิดสร้างสรรค์, อาชีพ, ชีวิตส่วนตัว

วีดีโอ: Nigel Mansell: ชีวประวัติ, ความคิดสร้างสรรค์, อาชีพ, ชีวิตส่วนตัว

วีดีโอ: Nigel Mansell: ชีวประวัติ, ความคิดสร้างสรรค์, อาชีพ, ชีวิตส่วนตัว
วีดีโอ: Jack Ma วิธีประสบความสําเร็จในชีวิต สุดยอด แรงบันดาลใจ 2024, เมษายน
Anonim

นักแข่งรถชาวอังกฤษ Nigel Mansell เป็นนักกีฬาเพียงคนเดียวที่คว้าแชมป์สองรายการ: Formula 1 (1992) และ CART World Series (1993)

Nigel Mansell: ชีวประวัติ, ความคิดสร้างสรรค์, อาชีพ, ชีวิตส่วนตัว
Nigel Mansell: ชีวประวัติ, ความคิดสร้างสรรค์, อาชีพ, ชีวิตส่วนตัว

ปีแรก

Nigel Mansell เกิดในปี 1953 ในเมือง Upton-on-Severn ทางตะวันตกของอังกฤษ เขาใช้เวลาในวัยเด็กและวัยหนุ่มของเขาในเบอร์มิงแฮม จอยซ์ หัวหน้าครอบครัวและเอริก้าภรรยาของเขา ไม่สนใจเมื่อเด็กอายุ 7 ขวบขึ้นพวงมาลัยครั้งแรก เมื่อเห็นชัยชนะของนักแข่งชาวสก๊อต Jim Clark เด็กชายจึงตัดสินใจบรรลุผลเช่นเดียวกัน

ภาพ
ภาพ

จุดเริ่มต้นของทาง

ไนเจลเริ่มอาชีพนักกีฬาช้าและด้วยเงินของตัวเองเท่านั้น หลังจากประสบความสำเร็จในการแข่งรถโกคาร์ทแล้วเขาก็เข้าสู่ Formula Ford นักเตะวัย 23 ปีรายนี้ชนะการแข่งขัน 6 จาก 9 รายการ รวมถึงการแข่งขันครั้งแรกของเขาที่ Mallory Park ในฤดูกาลใหม่ เขาได้รับชัยชนะ 33 รายการจากการแข่งขัน 42 รายการ

1977 นำโชคมาให้นักกีฬา - แชมป์ของ British Formula Ford อย่างไรก็ตาม ในปีเดียวกัน ในการแข่งขันรอบคัดเลือก เขาเกือบคอหัก แพทย์ทำนายอาการอัมพาตชั่วคราวและอำลากีฬา ตรงกันข้ามกับการคาดการณ์ทั้งหมด นักแข่งหนีออกจากโรงพยาบาลและกลับไปฝึกซ้อม เขาจะไม่ละทิ้งความฝันเพราะก่อนเกิดอุบัติเหตุนักกีฬาเลิกงานอันทรงเกียรติในด้านการบินและอวกาศ หลังจากจบอันดับที่ 4 ที่ซิลเวอร์สโตน แมนเซลล์ตัดสินใจว่าถึงเวลาแล้วที่จะก้าวไปสู่ระดับที่สูงขึ้น

ภาพ
ภาพ

"สูตร-3"

ในการแข่งขันประเภทนี้ ไนเจลแสดงในปี 2521-2522 ฤดูกาลเปิดตัวทำให้เขาได้อันดับที่ 2 ในอันดับ แต่รถไม่สามารถทนต่อการแข่งขันได้จึงต้องยกเลิกข้อตกลงกับ "Unipart" ฤดูกาลใหม่ทำให้เขาอยู่อันดับที่ 8 และได้รับบาดเจ็บใหม่ คราวนี้กระดูกสันหลังหัก อย่างไรก็ตาม สไตล์การขับขี่และความเด็ดเดี่ยวของผู้ขับขี่ดึงดูดความสนใจจากเจ้าของ "โลตัส" เขาได้รับการเสนอให้ผ่านการทดสอบเพื่อเข้าร่วมใน "สูตร 1" ซึ่งเขารับมือได้อย่างยอดเยี่ยม

ภาพ
ภาพ

"โลตัส"

ในปี 1980 Mansell เข้าร่วมทีม Lotus ความประทับใจที่เขาสร้างให้กับหัวหน้าบริษัทคือ Colin Chapman ก็เพียงพอที่จะได้รับอนุญาตให้เปิดตัวที่ Austrian Grand Prix หลังพวงมาลัยรถทดลอง ในระหว่างการแข่งขัน เกิดเพลิงไหม้เนื่องจากเชื้อเพลิงรั่ว ผู้ขับขี่ได้รับการเผาไหม้ แต่ยังคงตำแหน่งของเขาในทีม

4 ปีข้างหน้าไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับคนขับ รถโลตัสไม่มีความน่าเชื่อถือแตกต่างกัน จากการสตาร์ท 59 ครั้งพวกเขาสามารถเข้าเส้นชัยได้เพียง 24 ครั้งเท่านั้น ในช่วงเวลานี้ผลงานที่ดีที่สุดของนักกีฬาคือเหรียญทองแดงของ Formula 1 เงินเดือนของนักกีฬาชาวอังกฤษคือ 50,000 ปอนด์ต่อปี เขาได้รับ 10,000 สำหรับแต่ละการแข่งขันและแชปแมนจ่ายเงินจำนวนเท่ากันสำหรับความเสี่ยง สัญญาดังกล่าวทำให้ไนเจลเป็นเศรษฐี ในช่วงเวลานี้เขาใกล้ชิดกับเจ้าของ "โลตัส" มาก นักกีฬาต้องจากไปก่อนวัยอันควรเนื่องจากการสูญเสียส่วนตัว หลังจากนั้น ความสัมพันธ์กับบริษัทแย่ลง ผู้นำคนใหม่ไม่เคารพผู้ขับขี่ แต่ยังคงรักษาเขาไว้ในทีม

ในการแข่งขันที่โมนาโกในปี 1984 เขาทำให้หลายคนประหลาดใจเมื่อแซงหน้าคู่แข่งที่มีชื่อเสียง แต่ในเส้นทางที่ลื่น เขาสูญเสียการควบคุมเพิ่มเติมและออกจากตำแหน่ง ที่งานกรังปรีซ์ในดัลลัส ชาวอังกฤษหมดสติอยู่ที่เส้นชัย อากาศร้อนผิดปกติเป็นสาเหตุของอาการป่วยไข้ ไนเจลเสียตำแหน่งในทีม แต่จาก 2 ข้อเสนอใหม่จาก "Arrows" และ "Williams" ยอมรับข้อเสนอสุดท้าย

ภาพ
ภาพ

วิลเลียมส์

ในปี 1985 Mansell เข้าร่วมทีม Williams คู่หูของเขาคือ Keke Rosberg ซึ่ง Nigel ถือว่าดีที่สุดในประวัติศาสตร์การแข่งรถ นักกีฬาได้รับหมายเลข Red 5 ซึ่งกลายเป็นมาสคอตของเขา เครื่องยนต์ฮอนด้าให้ความมั่นใจนักกีฬาคว้าอันดับ 2 ในการแข่งขัน Belgian Grand Prix ชัยชนะในแอฟริกาทำให้นักแข่งที่มีชื่อเสียงมีชื่อเสียงที่สมควรได้รับ ชัยชนะครั้งใหม่มากมายทำให้เขามีตำแหน่งเป็นดาวเด่นของ Formula 1 มีเพียงอุบัติเหตุที่ไร้สาระเท่านั้นที่ทำให้อังกฤษไม่สามารถคว้าแชมป์ได้ในปี 1986 และ BBC Sports ได้ประกาศให้ผู้ขับขี่เป็นบุคคลแห่งปี

1987 นำชัยชนะไม่เพียง 6 ครั้ง แต่ยังเป็นความผิดพลาดครั้งใหญ่ที่ Italian Grand Prix ในขณะที่เกิดอุบัติเหตุบนลู่วิ่งของญี่ปุ่น นักกีฬาได้รับบาดเจ็บที่หลังของเขาฤดูกาลใหม่ทำให้เขาไม่มีอะไรนอกจากความพ่ายแพ้ เมื่อจบการแข่งขัน 14 ครั้ง เขาไม่เคยขึ้นโพเดียมเลย

ภาพ
ภาพ

เฟอร์รารี

การแสดงของไนเจลในฐานะสมาชิกของทีมเฟอร์รารีกลายเป็นเวทีใหม่ในชีวประวัติกีฬาของเขา Enzo Ferrarri เชิญคนขับเป็นการส่วนตัวและมอบรถแข่งให้กับเขา นอกจากนี้ รถยังติดตั้งกระปุกเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ แต่มีปัญหาร้ายแรงกับกระปุกเกียร์ ข้อบกพร่องทางเทคนิคทำให้ผู้ขับขี่ถูกตัดสิทธิ์จากการแข่งขันในแคนาดาและโปรตุเกส เนื่องจากความล้มเหลวนักกีฬาจึงพร้อมที่จะออกจากการแข่งขัน มีเพียงสัญญากับวิลเลียมส์ที่อนุญาตให้ชาวอังกฤษเดินต่อไปในเส้นทางสู่ชัยชนะ

2534-2535 ปี

ข้อตกลงใหม่กับวิลเลียมส์พิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จมากกว่าครั้งก่อน กล่องเกียร์ที่อัปเดตทำให้นักกีฬาสามารถแสดงไม้ลอยของการแข่งขันได้ชัยชนะตามมาทีละคน อย่างไรก็ตาม หลังจากสรุปผลงานประจำปี ปรากฏว่าไนเจลเป็นอันดับสองในตารางคะแนน

เขาเริ่มต้นในปี 1992 ด้วยชัยชนะ แต่น็อตที่พุ่งออกจากเส้นชัยไปหนึ่งก้าวก็เหวี่ยงผู้ขับขี่กลับไป หลังจากเปลี่ยนล้อแล้ว เขาก็ทำสถิติสูงสุดและกลายเป็นแชมป์ของ Formula 1 ก่อนกำหนด

อาชีพแชมป์ต่อไป

ในปี 1993 แมนเซลล์ออกจากทีมเพื่อเข้าร่วมซีรีส์ American CART ในช่วงการแข่งขันครั้งแรก ผู้มาใหม่กลายเป็นคนที่ดีที่สุด จำนวนการเริ่มต้นที่ไม่ประสบความสำเร็จได้รับการชดเชยสำหรับชัยชนะใหม่ ไนเจลกลายเป็นนักขับเพียงคนเดียวที่ชนะทั้ง Formula 1 และ CART ในเวลาเดียวกัน

ในปี 1994 ชาวอังกฤษกลับมาสู่ Formula 1 และได้รับชัยชนะหลายครั้งซึ่งทำให้เขาได้รับผลรวมที่เป็นระเบียบ

ในปี 1998 นักกีฬาขับรถฟอร์ด Mondeo ได้รับตำแหน่งแชมป์ในการแข่งรถบนถนนในสหราชอาณาจักร

ชีวิตส่วนตัว

ในขณะที่ยังเป็นนักเรียนอยู่ ไนเจลได้พบกับโรซานนา หลังจากจบการศึกษาจากวิทยาลัยในปี 2518 คู่รักก็แต่งงานกัน ลีโอและเกร็ก ลูกชายของพวกเขาอุทิศตนเพื่อการแข่งรถ โคลอี้ ลูกสาวของพวกเขาได้รับการศึกษาในฐานะนักออกแบบ

วันนี้นักกีฬาที่มีชื่อเสียงอาศัยอยู่บนเกาะในช่องแคบอังกฤษ เมื่อไม่นานมานี้เขาซื้อเรือยอทช์ซึ่งเขาให้ชื่อโชคดีว่า "แดง 5"

แนะนำ: