นักแข่ง Moskovskikh Viktor Vladimirovich - ผู้ชนะการแข่งขันกีฬามากมายในระดับต่าง ๆ ได้กลายเป็นแบบอย่างสำหรับคนหนุ่มสาว เป้าหมายชีวิตของเขาคือการมีส่วนร่วมในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์และนำความสำเร็จมาสู่ประเทศของเขาในด้านกีฬา เขาพิสูจน์แล้วว่าเป้าหมายนี้ทำได้
ชีวประวัติ
Moskovskikh Viktor Vladimirovich เกิดในปี 1947 ในเมืองหลวงของออสเตรีย - เวียนนา ตั้งแต่อายุยังน้อยเขาหลงใหลในกีฬาเทคนิค เขาเป็นผู้ชนะการแข่งขันรถจักรยานยนต์ All-Union หลายครั้ง
ได้รับการศึกษาครั้งแรกที่วิทยาลัยวิศวกรรมความแม่นยำอีร์คุตสค์ และหลังจากนั้น 27 ปีต่อมา - ที่สถาบันโพลีเทคนิคโอเดสซา
งานอดิเรก
อาชีพนักแข่งรถของเขาเริ่มต้นในปี 1973 เขาเล่นให้กับทีม Kamaz-Master ประมาณ 20 ปี 1983, 1986, 1988, 1995, 1996, 1999, 2002 เป็นปีแห่งชัยชนะในการแข่งขันระดับนานาชาติ เขาเริ่มมีชื่อเสียงในปี 1995 เมื่อเขาได้รับรางวัล Master Rally ในเส้นทาง Paris-Beijing
Viktor Moskovskikh กลายเป็นนักแข่งรถคนแรกในรัสเซียที่ชนะการแข่งขัน Dakar Rally ในปี 1996 แม้ว่า V. Moskovskikh จะไม่มีการฝึกซ้อมประจำปีในการเข้าร่วมการแข่งขันดังกล่าว แต่ก็ไม่ได้ทำให้เขาไม่สามารถชนะการแข่งขันอันทรงเกียรติได้ นักกีฬานำชัยชนะมาสู่รัสเซีย
ช่วงเวลาที่น่าสนใจที่สุดในแรลลี่กรานาดา-ดาการ์คือการจบการแข่งขัน ภาพทางโทรทัศน์เกี่ยวกับการแข่งขันกีฬาครั้งนี้ได้แพร่กระจายไปทั่วโลก การต่อสู้ครั้งสุดท้ายระหว่าง Kamaz และ Tatra เกิดขึ้น Viktor Moskovskikh และนักแข่งรถชาวเชโกสโลวักต่อสู้กัน ซึ่งตามหลัง Viktor เพียง 13 วินาที ชาวเช็กเริ่มก่อน และดูเหมือนว่าเขากำลังบินอยู่เหนือเนินทราย V. Moskovskikh แสดงให้เห็นถึงตัวละครการต่อสู้ของเขาจุด "และ" แท้จริงแล้วอยู่ห่างออกไปไม่กี่สิบเมตรเขาสามารถเลี่ยงเช็กได้อย่างชำนาญ ข้อพิพาทกับทะเลทรายสิ้นสุดลงด้วยชัยชนะของรัสเซีย
เราต้องเอาชนะอุปสรรค - นั่นคือเหตุผลที่เราเป็นผู้ชาย
ในฤดูร้อนระหว่างการแข่งขัน กลิ่นจะรุนแรงมาก ความร้อนแรงเหลือทน นักเดินเรือต้องดูแลนักบิน - เทน้ำใส่หัวนักบินซึ่งจะระเหยทันที ต่อหน้าต่อตาเรามีเพียงแผ่นดินที่กลายเป็นหิน มักจะมีอุบัติเหตุเมื่อไม่เพียงแต่รถยนต์เท่านั้น แต่ยังมีคนถูกรบกวนด้วย ความโกรธเคืองการแตกหักอย่างรุนแรงเกิดขึ้น อุณหภูมิในที่ร่ม 40 องศา มีอุปสรรคสำคัญอีกอย่างหนึ่งคือฝุ่น พวกเขาให้ฟิลเตอร์พิเศษที่ใช้งานได้ไม่นาน นอกจากนี้ - เตียงของแม่น้ำที่แห้งแล้งและมักจะต้องข้ามช่องแคบ การขึ้นและลงของหินเริ่มขึ้น พวกเขาเจ๋งมาก คู่แข่งข้างหน้ามีเครื่องยนต์ทรงพลังและล้อขนาดใหญ่ ดังนั้นพวกเขาจึงกลายเป็นหินก้อนใหญ่ คนอื่น ๆ ต้องไปรอบ ๆ
ผ่านสายตาของนักแข่งรถผู้เห็นเหตุการณ์
ในระหว่างการแข่งขันระดับนานาชาติ สนามแข่งจะตัดกับพื้นที่ส่วนตัว และจำเป็นต้องเปิดและปิดประตูของคุณสมบัติเหล่านี้เสมอ หากยังไม่เสร็จสิ้น คุณอาจถือว่าตัวเองถูกกีดกันจากการแข่งขัน ลองนึกภาพว่ามีช่วงเวลาดังกล่าวมากกว่า 300 ช่วงเวลา
ถ้าฝุ่นหายไป คุณก็พักผ่อนไม่ได้ หมอกควันปรากฏขึ้นที่สั่นไหวต่อหน้าต่อตา เหล่านี้คือภาพลวงตา รถเดินทางเป็นระยะทางไกลมาก แต่ดูเหมือนว่าคุณจะหยุดนิ่ง ความไม่สบายใจจึงบังเกิด จากข้อเท็จจริงที่ว่าคน ๆ หนึ่งคิดราวกับว่าเขามีค่าน้อยที่สุดในพื้นที่ที่ไม่มีที่สิ้นสุดนี้
มีแม่น้ำและคุณต้องมองหาฟอร์ด หากคุณโชคดี ลูกเรือคนก่อนได้พบมันแล้ว เพราะนักปั่นคนหนึ่งยืนพิงหน้าอกของเขาอยู่ในน้ำ และรู้สึกไม่สบายใจเมื่อคุณจำคำเตือน: "ข้อควรระวัง: จระเข้"
บ้างบังคับกระแสน้ำแบบนี้ พวกเขาคว้าฟิล์มพลาสติกชิ้นหนึ่งจากด้านล่างของรถ โยนมันทับหม้อน้ำบนฝากระโปรงหน้าแล้วติดฟิล์มอีกชิ้นหนึ่งที่นั่น จากนั้นพวกเขาก็เร่งขึ้นและเพลาน้ำก็ครอบคลุมรถทันที แต่ต้องขอบคุณฟิล์มที่อยู่ใต้กระโปรงหน้ารถ ฟองอากาศจึงก่อตัวขึ้น เครื่องยนต์ยังคงวิ่งต่อไป และรถ "ไต่ขึ้น" ขึ้นฝั่ง
ทุกวันเป็นเรื่องยากและยิ่งนานขึ้นก็ยิ่งยากขึ้นหน้าที่ของนักแข่งคืออย่าทำผิดและไม่ทำลายตัวเองและตัวรถด้วยการเคลื่อนไหวที่คลาดเคลื่อน หากมีสิ่งผิดปกติในรถ พวกเขาจะไม่รอความช่วยเหลือด้านเทคนิค แต่ทำการซ่อมแซมด้วยตนเอง
ไลฟ์สไตล์ - แข่งรถ
การแข่งรถสำหรับ Viktor Moskovskikh ไม่ใช่แค่งานหรืองานอดิเรก เรียกได้ว่าเป็นวิถีชีวิต ในปี 2008 วิกเตอร์ต้องการกลับไปที่ดาการ์ แต่การชุมนุมถูกยกเลิก
สำหรับผลงานสำคัญของเขาในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ สำหรับการบรรลุผลการแข่งขันกีฬาระดับสูง นักแข่งรถที่มีชื่อเสียงได้รับรางวัล Order of Friendship
