คำว่า "เมโทร" มาจากภาษาฝรั่งเศส แปลว่าถนนนอกเมือง ต่อมาคำว่า เมโทร หรือ เมโทร เรียกสั้นๆ ว่า อพยพไปยังภาษาอื่น และติดอยู่กับชื่อการขนส่งใต้ดิน
โหมดการขนส่งที่ไม่เหมือนใคร
เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่รถไฟใต้ดินได้ปรากฏขึ้นในสมัยที่ไม่มีรถประจำทางหรือรถยนต์อยู่ระหว่างการขนส่งภาคพื้นดิน ประวัติศาสตร์เกิดขึ้นจากการปรากฏตัวของรถไฟใต้ดินจนถึงกลางศตวรรษที่ 19 ซึ่งก็คือถึงปี 1846 Charles Pearston ที่เกิดในลอนดอนได้นำเสนอรูปแบบการขนส่งใหม่แก่ Royal Association of Railways ลักษณะที่ปรากฏมีแรงจูงใจในทางปฏิบัติมาก เนื่องจากเป็นเรื่องยากสำหรับชาวลอนดอนและแขกของเมืองที่จะย้ายไปรอบๆ เช่น จากปลายด้านหนึ่งของเมืองไปยังอีกด้านหนึ่ง ฉันต้องใช้เวลามาก
ปีที่แท้จริงของการเริ่มต้นการก่อสร้างรถไฟใต้ดินถือเป็นปี พ.ศ. 2403 มีเหตุผลที่เริ่มขึ้นในลอนดอนซึ่งเป็นเมืองของผู้ก่อตั้งรถไฟใต้ดิน เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวว่าชื่อรถไฟใต้ดินนั้นมาจากชื่อบริษัทก่อสร้างที่วางไว้
รถไฟใต้ดินสายแรกมีความยาวเพียง 3.6 กม. เปิดตัวในปี พ.ศ. 2406 รถไฟถูกดึงโดยหัวรถจักรและมีตู้โดยสารสี่ตู้ ระยะเวลาของการเดินทางครั้งแรกในรถไฟใต้ดินลอนดอนคือ 33 นาที
ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 รถไฟใต้ดินกลายเป็นไฟฟ้า โดยทั่วไปถ้าเราพูดถึงประวัติศาสตร์ของการพัฒนาใต้ดินในโลกแล้วมันก็เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว และไม่แปลกใจเลย การคมนาคมขนส่งนี้สะดวกมากสำหรับเมืองใหญ่ การเคลื่อนตัวผ่านรถม้าและรถแท็กซี่ดูเหมือนไม่มีที่สิ้นสุด
Paris Metro ไม่เหมือนใคร
ในปี พ.ศ. 2415 สถานีรถไฟใต้ดินของอเมริกาได้ปรากฏตัวขึ้นภายหลังจากปารีส เป็นที่น่าสนใจว่ารถไฟใต้ดินของเมืองปารีสนั้นไม่เหมือนใคร เชื่อกันว่าเมืองหลวงนี้มีสถานีรถไฟใต้ดินที่หนาแน่นที่สุดในแง่ของจำนวนสถานีรถไฟใต้ดิน บางครั้งจากสถานีหนึ่งไปยังอีกสถานีหนึ่งก็อยู่ห่างออกไปเพียง 500 ม. เมื่อถึงต้นศตวรรษที่ 20 การคมนาคมใต้ดินก็มาถึงยุโรปตะวันออก ผู้บุกเบิกที่นี่คือบูดาเปสต์
บันไดเลื่อนปรากฏขึ้นในปี 2454 นี่เป็นการเปิดเผยเพราะบันไดเลื่อนทำให้การลงรถใต้ดินง่ายขึ้นมาก ก่อนหน้านี้ลิฟต์พิเศษมีไว้สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ เนื่องจากความจุในการบรรทุกต่ำ พวกเขาต้องยืนต่อคิวเป็นเวลานาน
ปัจจุบันรถไฟใต้ดินในรัฐต่าง ๆ แตกต่างกันอย่างมาก ขึ้นอยู่กับระยะเวลาก่อสร้างรถไฟใต้ดิน รถไฟใต้ดินมอสโกกว้างขวางและกว้างขวางกว่า สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 20 ช้ากว่าฝรั่งเศส อังกฤษ และอเมริกันกว่าครึ่งศตวรรษ ผ้ากันเปื้อนแคบ รถไฟเตี้ยเก่าๆ ทุกสิ่งในยุโรปทำให้นึกถึงประวัติศาสตร์ของรถไฟใต้ดิน