รัสเซียเป็นผู้จัดหาน้ำมันและผลิตภัณฑ์รายใหญ่ที่สุดของโลก รวมถึงน้ำมันดีเซล - อาจเป็นตัวพาพลังงานที่แพร่หลายที่สุด จึงไม่น่าแปลกใจที่คำถามที่ถูกต้อง (ทั้งในแง่ของความปลอดภัยและจากมุมมองของกฎหมาย) การขนส่งน้ำมันดีเซลมีความสำคัญมากและมักจะมีคนสนใจในการแก้ปัญหา
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ก่อนอื่น คุณต้องคำนึงว่าน้ำมันดีเซลสามารถขนส่งได้ด้วยวิธีต่างๆ ที่เหมาะสมกับวัตถุประสงค์เหล่านี้ (กฎการขนส่งไม่ได้กำหนดไว้สำหรับการขนส่งประเภทใดก็ตามที่ต้องห้าม) ดังนั้น การขนส่งประเภทต่อไปนี้จึงเหมาะสมกับวัตถุประสงค์เหล่านี้:
- ทางรถไฟ;
- ไปป์ไลน์;
- ทะเล;
- การขนส่งทางอากาศ
- รถบรรทุกถังและยานพาหนะ (รวมถึงรถยนต์ที่มีอุปกรณ์พิเศษ)
การคมนาคมขนส่งตามรูปแบบการขนส่งสุดท้ายจะกล่าวถึงในรายละเอียดเพิ่มเติมในบทความนี้ วิธีนี้ต้องการความเอาใจใส่เป็นพิเศษ เนื่องจากมีคำค้นหาจำนวนมากเมื่อเทียบกับวิธีการขนส่งอื่นๆ สถานการณ์นี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าค่าใช้จ่ายสูงไม่จำเป็นสำหรับการขนส่งหรือสำหรับองค์กร นั่นคือเหตุผลที่การใช้ยานพาหนะในการขนส่งน้ำมันดีเซลจึงเป็นที่นิยมมากขึ้นในหมู่ผู้ประกอบธุรกิจส่วนตัวและผู้บริโภคในบริการของตน
ขั้นตอนที่ 2
ขั้นตอนต่อไปคือการนำวิธีการที่เลือกมาสอดคล้องกับข้อกำหนดทางเทคนิค ในกรณีของการขนส่งทางถนน น้ำมันดีเซลจะต้องขนส่งในถังที่มีท่อระบายน้ำด้านล่าง วาล์วลม และระบบควบคุมแรงดัน นอกจากนี้ ถังดังกล่าวจำเป็นต้องมีการเคลือบภายในที่ทนทานต่อน้ำมันดีเซลและไอน้ำร้อน นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าภาชนะที่ใช้แล้วปลอดภัยจากประกายไฟเนื่องจากการกระทำของแรงไฟฟ้าสถิตเพื่อหลีกเลี่ยงการจุดระเบิดโดยพลการของเชื้อเพลิง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถบรรทุกน้ำมันเคลื่อนที่โดยตรง) และภาชนะต้องต่อสายดิน
คุณไม่สามารถเติมน้ำมันในถังได้มากกว่า 95% ของความจุ - น้ำมันดีเซลจะขยายตัวเมื่อถูกความร้อน (เช่น ในสภาพอากาศที่มีแดดจ้า) ดังนั้น ในกรณีนี้ จึงจำเป็นต้องเว้นที่ว่างในถัง
ขั้นตอนที่ 3
ทีนี้มาดูข้อกำหนดของกฎหมายและมาตรฐานของรัฐบาลกัน ตามคำแนะนำของถังควรทาสีด้วยสีส้มสดใสหรือสีแดงเพื่อให้สังเกตได้ง่ายบนท้องถนนจากระยะไกลจะต้องมีข้อความว่า "ไวไฟ" ที่อ่านได้ง่ายแม้ในระยะไกล เครื่องหมายสำคัญ (ชื่อและยี่ห้อของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม น้ำหนักสุทธิหรือปริมาตร วันที่ผลิต และหมายเลขรุ่น)
ข้อกำหนดโดยละเอียดสำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม (รวมถึงน้ำมันดีเซล) ระบุไว้ใน GOST 1510-84 ตามมาตรฐานนี้การขนส่งน้ำมันดีเซลที่มีปริมาตรมากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร (นั่นคือมากกว่า 1,000 ลิตร) ก็ต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้:
- เอกสารระบุเส้นทางคมนาคม
- ข้อตกลงของแบบจำลองยุโรปเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าอันตรายระหว่างประเทศ (ADR) - กล่าวถึงการเตรียมคนขับสำหรับการขนส่งสารอันตราย
- เอกสารการอนุมัติยานพาหนะสำหรับการขนส่งสินค้าอันตราย
นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องทำเครื่องหมายยานพาหนะด้วยแผ่นป้ายสินค้าอันตราย
สำหรับการขนส่งน้ำมันดีเซลที่มีปริมาตรน้อยกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ไม่ต้องมีเอกสารข้างต้น