เด็กผู้ชายทุกคนใฝ่ฝันที่จะเป็นนักแข่งรถและชนะการแข่งขันที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก แต่มีผู้สมัครเพียงไม่กี่ล้านคนเท่านั้นที่สามารถเป็นนักแข่งได้ มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่สามารถทิ้งร่องรอยไว้บนประวัติได้ หนึ่งในนั้นคือโรเจอร์ คลาร์ก นักแข่งรถชาวอังกฤษ
Roger Albert Clark เกิดเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2482 ในสหราชอาณาจักร นักแข่งรถชาวอังกฤษเข้าแข่งขันในแรลลี่ระดับนานาชาติในช่วงอายุหกสิบเศษและอายุเจ็ดสิบของศตวรรษที่ผ่านมา เขาเป็นชาวอังกฤษคนแรกที่ชนะการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลก
ชีวประวัติ
Roger Clarke เปิดตัวสโมสรในปี 1956 และชนะต่อไป คว้าแชมป์การแข่งขันแรลลี่สหราชอาณาจักรบริเตนใหญ่และไอร์แลนด์เหนือเป็นครั้งแรกในปี 2508 ด้วยรถ Ford Cortina GT (รถยนต์ที่สร้างโดย Ford แห่งบริเตนใหญ่ในรูปลักษณ์ต่างๆ ตั้งแต่ปี 162 ถึง 182 และเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในสหราชอาณาจักร อายุเจ็ดสิบ Roger Albert Clarke ทำซ้ำความสำเร็จนี้ในปี 1972, 1970 และ 1971 กับ Jim Porter ซึ่งเป็นคนขับร่วมใน Ford Escort RS (เป็นรถครอบครัวขนาดเล็กที่ผลิตโดย Ford จากปี 1916 เป็นสองพันสี่)
Roger Clarke ยังชนะการแข่งขัน Acropolis Rally ในปี 1968 (The Acropolis Greece Rally เป็นการแข่งขันแรลลี่ส่วนหนึ่งของตาราง European Rally Championship การแข่งขันจัดขึ้นบนถนนบนภูเขาที่เต็มไปด้วยฝุ่น ขรุขระ และเต็มไปด้วยหินรอบๆ กรุงเอเธนส์ ในช่วงฤดูร้อนของกรีก เขาโหดร้ายต่อรถยนต์และผู้ขับขี่ที่แข่งขันกันอย่างมาก
ในปี 1970 โรเจอร์ อัลเบิร์ต คลาร์กชนะการแข่งขันรถแรลลี่ประจำปีของไอร์แลนด์ (จัดขึ้นครั้งแรกในหนึ่งพันสามสิบเอ็ด ทำให้เป็นการชุมนุมที่เก่าแก่เป็นอันดับสามของโลก) นอกจากนี้ เขายังได้รับรางวัล Scottish Rally (ไฮไลท์ของ Scottish Rally Championship จะจัดขึ้นทุกเดือนมิถุนายน อากาศอบอุ่นและผืนป่าที่เป็นเอกลักษณ์ดึงดูดผู้เข้าแข่งขันจากทั่วทุกมุมโลก การชุมนุมของชาวสก็อตครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 1932)
การแสดงที่โดดเด่นที่สุดของคลาร์กอยู่ที่แรลลี่บริเตนใหญ่ ความสำเร็จที่โด่งดังที่สุดของเขามาจากการแข่งขัน RAC Rally ซึ่งเป็นการแข่งขันแรลลี่ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศของเขา Roger Albert Clarke ชนะสองครั้งในปี 1972 กับ Tony Mason (คนขับรถแรลลี่ชาวอังกฤษ, ผู้จัดรายการโทรทัศน์, นักเขียน, นักข่าว) ทีมนี้ยังจบอันดับที่สอง ในท้ายที่สุดสองครั้งในปี 1972 และ 1972 ซึ่งเป็นทีมอังกฤษเพียงทีมเดียวที่บุกทะลวงในระยะเวลา 35 ปี
ในปี 1975 นักแข่งรถชาวอังกฤษเป็นหนึ่งในสองผู้ได้รับรางวัล Segrave Trophy (Segrave Trophy มอบให้กับเพื่อนร่วมชาติชาวอังกฤษที่ประสบความสำเร็จในการสาธิตความสามารถในการขนส่งทางบก ทางทะเล ทางอากาศ หรือทางน้ำ) ที่โดดเด่นที่สุด ถ้วยรางวัลนี้ตั้งชื่อตาม Sir Henry Segrave
ในปีพ.ศ. 2519 โรเจอร์ อัลเบิร์ต คลาร์ก ร่วมกับสจวร์ต เพ็กก์ นักขับร่วม ได้สำเร็จ WRC (ก่อตั้งขึ้นจากการชุมนุมระดับนานาชาติที่มีชื่อเสียงและเป็นที่นิยมซึ่งส่วนใหญ่เคยเป็นส่วนหนึ่งของ European Rally Championship และ / หรือ International Championship for Manufacturers) ในอนาคต นักแข่งรถจะไม่ทำสิ่งนี้ซ้ำอีกนานกว่าสิบห้าปี
ในปี 1979 Roger Clarke ได้รับรางวัล MBE (เครื่องราชอิสริยาภรณ์ที่ดีเลิศที่สุดของจักรวรรดิอังกฤษ มักย่ออย่างไม่เป็นทางการว่า "เครื่องอิสริยาภรณ์แห่งจักรวรรดิอังกฤษ") เป็นเครื่องราชอิสริยาภรณ์ที่อายุน้อยที่สุดและมีประชากรมากที่สุดในอังกฤษและระบบรางวัลเครือจักรภพอื่น ๆ)
โดยรวมแล้ว ผลงานของนักแข่งรถชื่อดังชาวอังกฤษได้มีส่วนสนับสนุนอย่างมาก ด้วยชัยชนะทั้งหมดสี่สิบครั้งทั้งในระดับประเทศและระดับนานาชาติ
ตำแหน่งนักแข่ง
- แชมป์แรลลี่อังกฤษปี 1965
- สหราชอาณาจักรแรลลี่แชมป์ 1972
- แชมป์แรลลี่อังกฤษปี 1973
- แชมป์แรลลี่อังกฤษปี 1975
ชีวิตส่วนตัว
ครอบครัวของ Roger Clark อยู่ไม่ไกลจากมอเตอร์สปอร์ต สแตน คลาร์ก น้องชายของเขาเป็นนักแข่งรถด้วย ลูกชายทั้งสองของเขาติดตามพ่อของพวกเขาในกีฬามอเตอร์สปอร์ต ตอนนี้ Ollie Clarke เป็นคนขับรถแข่ง และ Matt Clarke เป็นนักออกแบบเครื่องยนต์ Ollie Clarke เป็นผู้แข่งขันใน "Time Attack British Series" (ชนะการแข่งขันชิงแชมป์ในปี 2008) ยังมีส่วนร่วมใน "Network Q UK Rally" (Wales Rally Great Britain เป็นแรลลี่ที่ใหญ่ที่สุดและสูงที่สุดในสหราชอาณาจักร สหราชอาณาจักร) และใน FIA Cup for Drivers of Production Cars " แมตต์ คลาร์ก ลูกชายคนที่สองปัจจุบันเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์หลักของบริษัทปรับแต่งเครื่องยนต์สำหรับครอบครัว
นักแข่งรถชาวอังกฤษเสียชีวิตในเลสเตอร์ อีสต์ มิดแลนด์ อังกฤษ สหราชอาณาจักร 12 มกราคม 1998 ตอนอายุห้าสิบแปด
จากประวัติศาสตร์
ในปี พ.ศ. 2547 ได้มีการจัดงานชุมนุมครั้งประวัติศาสตร์ขึ้น งานนี้มีชื่อว่า "Roger Albert Clark Rally" (เช่น RAC Rally) เพื่อเป็นเกียรติแก่เขา เพื่อสร้างเส้นทางของแรลลี่แรลลี่ "คลาสสิก" ขึ้นใหม่ เนื่องจากการแข่งขันในปัจจุบันจำกัดอยู่ที่เซาธ์เวลส์ ในแรลลี่นี้ ผู้เข้าแข่งขันจะจำกัดให้ผลิตรถยนต์ได้เพียงปีหนึ่งพันแปดสิบสองเท่านั้น และติดตามเส้นทางผ่านสเตจต่างๆ ในสกอตแลนด์และตอนเหนือของอังกฤษซึ่งไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางสมัยใหม่แล้ว
รูปปั้นถูกสร้างขึ้นเพื่อรำลึกถึงชัยชนะมากมายและสมควรได้รับของ Roger Albert Clark นักแข่งรถชาวอังกฤษ
