Pavel Popovich เป็นนักบินอวกาศคนที่สี่ในสหภาพโซเวียต เขาเป็นวีรบุรุษของสหภาพโซเวียตสองครั้ง เขาเป็นนักบินของยานอวกาศ Vostok-4 และผู้บัญชาการของ Soyuz-14
นักบินอวกาศยูเครนคนแรกได้รับสัญลักษณ์เรียก "Berkut" Pavel (Pavlo) Romanovich เกิดในตระกูล Uzin ธรรมดาในปี 1929 (1930) เมื่อวันที่ 5 ตุลาคม จากนั้นแทบไม่มีใครคิดได้ว่าเด็กคนนี้จะบินไปในอวกาศสองครั้งและจบลงที่กองนักบินอวกาศร่วมกับกาการิน
เวลาเตรียมการ
ครอบครัวมีลูกห้าคน วัยเด็กตกในปีหลังสงคราม เด็กชายทำงานตั้งแต่อายุยังน้อยช่วยพ่อแม่ของเขา เขาเป็นทั้งคนเลี้ยงแกะและพี่เลี้ยง เขาเรียนเก่งที่โรงเรียน ดังนั้นเมื่อตัดสินใจพาลูกชายไปครูผู้สอนก็ปกป้องนักเรียนที่มีความสามารถ เด็กชายหางานทำตอนกลางคืน
เขาทำงานเป็นเครื่องชั่งที่โรงงานในท้องถิ่น ข้อเสนอของเพื่อนเพื่อเข้าเรียนในโรงเรียนอาชีวศึกษาได้รับการยอมรับด้วยความกตัญญู ผู้ชายคนนั้นลงทะเบียนทันทีในปีที่สอง ในเวลาเดียวกัน นักเรียนเรียนต่อที่โรงเรียนภาคค่ำ
สำเร็จการศึกษา Popovich ในปี 1947 กลายเป็นผู้ผลิตตู้ ต้องการศึกษาต่อ Pave Romanovich กลายเป็นนักศึกษาคณะการก่อสร้างของวิทยาลัยอุตสาหกรรม ที่นั่นเขาเริ่มเล่นกีฬา ชายหนุ่มสนใจมวยกรีฑา เมื่อจบการศึกษา เขาก็เป็นผู้ปลดประจำการแล้ว
ตั้งแต่ช่วงสงคราม โปโปวิชสนใจเครื่องบิน ในปีที่สี่นักเรียนมาที่สโมสรการบิน ที่นั่นเป็นครั้งแรกที่เขาขึ้นไปบนฟ้าด้วยหางเสือของ UT-2 หลังจากจบการศึกษา นักกีฬาที่ยอดเยี่ยมและสมาชิกของสโมสรการบินถูกส่งไปยังโรงเรียนการบินทหารใกล้โนโวซีบีสค์
หลังปี 1952 Pavel Romanovich ถูกส่งไปยังสนามบินวัตถุประสงค์พิเศษในเขตอามูร์ เขากลายเป็นจ่าสิบเอกของฝูงบินอย่างรวดเร็ว ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2497 ได้ศึกษาที่โรงเรียนนายทหารอากาศ บัณฑิตกลายเป็นนักบินในกองทหารรบและจากนั้นก็เป็นนักบินอาวุโส หนึ่งปีต่อมาเขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้ช่วยของฝูงบิน
จักรวาลปัจจุบัน
จุดเปลี่ยนของชีวประวัติของเขาคือปี 1959 ในสหภาพโซเวียต คณะกรรมการการแพทย์พิเศษได้จัดตั้งขึ้นเพื่อปล้นผู้สมัครสำหรับเที่ยวบินสู่อวกาศ Popovich ยังได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งในสิบสองคนแรก ในปี 1960 ตามคำสั่งของผู้บัญชาการทหารอากาศ พร้อมด้วยนักบินอวกาศคนอื่นๆ เขากำลังเตรียมตัวสำหรับเที่ยวบิน หลังจากกาการินในปี 2505 ภารกิจของการบินกลุ่มของเรือก็ถูกกำหนดขึ้น
ส่วนแรกเริ่มดำเนินการในต้นเดือนพฤษภาคม 2505 ด้วยการเปิดตัว Vostok-3 ที่ขับโดย Nikolayev เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม Vostok-4 ได้เปิดตัวภายใต้การควบคุมของ Popovich เป็นครั้งแรกที่มีการวิจัยเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการสื่อสารทางวิทยุระหว่างยานอวกาศสองลำ Pavel Romanovich เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่ทำการวางแนวของเรือโดยใช้การควบคุมแบบแมนนวล การประชุมของนักบินดำเนินไปอย่างวีรบุรุษ
ครอบครัวได้พบกับโปโปวิชที่อัฒจันทร์ Popovich จบการศึกษาจากสถาบันวิศวกรรมกองทัพอากาศ Zhukovsky ปกป้องประกาศนียบัตรของเขาในต้นปี 2511 ในหัวข้อโรงไฟฟ้าของเครื่องบินลำเดียว โครงการนี้ได้รับการพัฒนาโดยผู้ชม - นักบินอวกาศร่วมกับ Titov และ Gagarin สำหรับความกล้าหาญและการมีส่วนร่วมส่วนตัวของเขาในการบินกลุ่มแรกสู่วงโคจร Pavel Romanovich ได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต
นักบินอวกาศได้รับการยอมรับอีกครั้งในปี 1974 ในฐานะผู้บัญชาการของลูกเรือคนแรกของยานอวกาศ Soyuz-14 เขาได้ทำการบินครั้งที่สอง เรือเทียบท่ากับสถานีอวกาศในวงโคจร "สลุต-3" เที่ยวบินร่วมกินเวลาสิบห้าวัน นักบินอวกาศตรวจสอบพื้นผิวโลกโดยกำหนดลักษณะที่กำหนด พวกเขาทำการทดลองที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับผลกระทบต่อร่างกายในระหว่างการบินของปัจจัยต่างๆ
ในปี พ.ศ. 2508 ได้มีการเตรียมเที่ยวบินลูกเรือแบบผสมครั้งแรกของโลก อย่างไรก็ตามการออกเดินทางตามแผนกับ Valentina Ponomareva ได้เปลี่ยนเป็นการจากไปของผู้หญิงสองคนในปี 2509 มันไม่ได้เกิดขึ้นเช่นกัน
กิจการทางโลกของครอบครัว
ตั้งแต่ปี 2508 ถึง 2512 โปโปวิชเป็นสมาชิกของกลุ่มนักบินอวกาศภายใต้โครงการบินรอบดวงจันทร์และลงจอดบนพื้นผิวของมัน วันที่เริ่มต้นเบื้องต้นถูกกำหนดไว้เป็นวันที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2511 Pavel Romanovich ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการของหนึ่งในลูกเรือ เนื่องจากการทดลองใช้งานไม่สำเร็จก่อนหน้านี้ โปรแกรมจึงถูกยกเลิก
นักบินควรจะสั่งลูกเรือในการบินและลงจอดบนดาวเทียม Earth ในฐานะผู้บัญชาการ เที่ยวบินถูกยกเลิกหลังจากประสบความสำเร็จในการเปิดตัว American Apollo 11 ในปี 1968 มีการวางแผนเที่ยวบินของ Soyuz-3 ตามมาด้วยการเทียบท่ากับ Soyuz-4 อย่างไรก็ตาม ความล้มเหลวในการเทียบท่าครั้งแรกอันเนื่องมาจากภัยพิบัติ Soyuz-1 นำไปสู่การพัฒนาปฏิบัติการเพิ่มเติม
ด้วยเหตุผลนี้ เรือคู่ที่สองจึงถูกปล่อยโดยไร้คนขับ ในชีวิตส่วนตัวของเขา Pavel Romanovich มีการแต่งงานสองครั้ง ภรรยาคนแรกของเขาคือ Marina Vasilieva เพื่อนร่วมงานของเขา ความพิเศษของผู้ที่ถูกเลือกกลับกลายเป็นว่าหายากมากในเวลานั้น เธอเป็นนักบินทดสอบ คนหนุ่มสาวกลายเป็นสามีภรรยากันในปี 2498
พวกเขาอาศัยอยู่ด้วยกันเป็นเวลาสามทศวรรษ ครอบครัวมีลูกสองคนคือ Natalia และ Oksana ลูกสาวทั้งสองจบการศึกษาจาก MGIMO ลักษณะของคู่สมรสทั้งสองกลายเป็นเรื่องยาก โดยธรรมชาติของกิจกรรม ทุกคนต้องมีความดื้อรั้นและมั่นคง การอยู่ด้วยกันจบลงด้วยการจากกัน อย่างไรก็ตามอดีตคู่สมรสยังคงมีความสัมพันธ์ฉันมิตร
ชีวิตส่วนตัวของแต่ละคนก็ถูกจัดวางอย่างมีความสุข Marina Lavrentievna แต่งงานกับคนที่เชื่อมต่อกับท้องฟ้าอีกครั้ง พลตรี Boris Zhichorev แห่งการบิน
Popovich ก็แต่งงานใหม่เช่นกัน ภรรยาของเขาเป็นนักเศรษฐศาสตร์ Alevtina Fedorovna ซึ่งเขาอาศัยอยู่จนกระทั่งสิ้นสุดชีวิตของเขา Pavel Romanovich เสียชีวิตในปี 2552 สำหรับการมีส่วนร่วมในการพัฒนาวิทยาศาสตร์เขาได้รับคำสั่งและเหรียญรางวัลเป็นพลเมืองกิตติมศักดิ์ของหลายเมือง
