บางทีอาจไม่มีประเทศใดในโลกที่จะไม่มี Death Road ถนนที่เข้าไปแล้วจะไม่มีวันย้อนกลับ นิทานพื้นบ้านบอกเราเกี่ยวกับถนนดังกล่าวตั้งแต่วัยเด็กในนิทานของ Ivan Tsarevich: “ที่ทางแยกในเส้นทาง - ถนนมีศิลาพยากรณ์อยู่และจารึกบนนั้น:“ถ้าคุณไปทางขวาคุณจะเสียม้าคุณ จะช่วยตัวเองให้รอด คุณไปทางซ้าย - คุณจะสูญเสียตัวเอง คุณจะช่วยม้า; ถ้าคุณตรงไป คุณจะสูญเสียตัวเองและม้าของคุณ"
Death Roads ที่มีชื่อเสียงที่สุดตั้งอยู่ในสี่ประเทศ: โบลิเวีย, เม็กซิโก, ไทยและรัสเซีย - ใน Lytkarino
สีเทาโบราณ anti
ถนนแห่งความตายที่เก่าแก่ที่สุดหรือที่เรียกกันว่าถนนแห่งความตายหรือทางช้างเผือกตั้งอยู่ในเม็กซิโกและเป็นหนึ่งในอนุสรณ์สถานลึกลับที่สุดที่อารยธรรมอินเดียมายันทิ้งไว้ให้เรา มันผ่านระหว่างปิรามิดซึ่งเก่าแก่กว่าของอียิปต์มาก - ในสถานที่ที่เรียกว่า Teotihuacan ในภาษาของชาวอินเดียนแดง มีความยาว 5 กิโลเมตร กว้าง 50 ถึง 100 เมตร
ถนนแห่งความตายตั้งอยู่ระหว่างปิรามิดสองแห่งในคอมเพล็กซ์ที่เรียกว่าพญานาคขนนก มีข้อสันนิษฐานว่าในเขตถนนแห่งความตาย ภายใต้เนินดินที่ยังไม่ได้ขุดค้น มีปิรามิดอีกหลายแห่งที่เป็นสัญลักษณ์ของดาวเคราะห์ในระบบสุริยะที่ชาวอินเดียนแดงโบราณรู้จัก - พลูโตและเนปจูน ปิรามิดทั้งมวลที่ซับซ้อนของอินเดียนั้นสอดคล้องกับกลุ่มปิรามิดของอียิปต์อย่างลึกลับจากหุบเขากิซ่า และยังสื่อถึงตำแหน่งบนแผนที่ดาวของดาวสามดวงที่อยู่ในแถบ Orion ข้างถนนมีปิรามิดขนาดเล็กที่มีจำนวนขั้นบันไดเพิ่มขึ้นสี่เท่า จุดจบของมันนำไปสู่ขั้นบันไดของปิรามิดแห่งดวงจันทร์
ตามตำนานเล่าว่า ถนนเป็นเส้นทางที่ประกอบด้วยเซลล์ เหมือนกับชีวิตของทุกคนบนโลก ซึ่งเขาต้องผ่านการมีสติสัมปชัญญะ เซลล์ทั้งหมดมีความสมมาตร แต่เราเลือกด้านที่เราไปเองและเติมเนื้อหาที่เราเลือกระหว่างทางลงในเซลล์เหล่านี้ นอกจากนี้ ความสมมาตรยังเป็นสัญลักษณ์ว่าคุณต้องเดินบนถนนเส้นนี้ด้วยกัน
ถนนแห่งสงครามศตวรรษที่ 20
หนึ่งในนั้นตั้งอยู่ในโบลิเวียและเป็นสถานที่สำคัญในท้องถิ่น ถนนมรณะของโบลิเวียเชื่อมลาปาซบนที่สูงอัลติพลาโนกับโคโรอิโคในป่าอเมซอน ความสูงจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่งคือ 3450 เมตรและหน้าผาสูงถึง 600 เมตรในขณะที่ความกว้างของถนนนั้นไม่เกินสามเมตร ถนนถูกสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมาโดยเชลยศึกชาวปารากวัย แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะแยกมันออกจากกันสำหรับรถสองคัน ดังนั้นนักปั่นจักรยานจึงนิยมใช้กันในปัจจุบันมากกว่าที่จะขับบนถนน และก่อนหน้านี้ ระหว่างการใช้งานจริง มีผู้เสียชีวิตมากถึง 300 คนต่อปี
ถนนแห่งความตายทางทหารอีกแห่ง - ทางเหล็ก - สร้างขึ้นบนกระดูกของคนมากกว่าหนึ่งแสนคน การก่อสร้างจัดโดยจักรวรรดิญี่ปุ่นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง มันวิ่งระหว่างกรุงเทพฯ (ประเทศไทย) และย่างกุ้ง (พม่า) การก่อสร้างเกี่ยวข้องกับนักโทษชาวเอเชียและเชลยศึกของกลุ่มต่อต้านฮิตเลอร์ ระยะทางรวม 415 กิโลเมตร เป็นสะพานเกือบ 13 กิโลเมตร การก่อสร้างทางรถไฟไทย-พม่า ถือเป็นอาชญากรรมสงคราม
ถนนสายมรณะในรัสเซีย
มีสถานที่ที่มีชื่อเสียงหลายแห่งในรัสเซียที่สามารถอ้างชื่อถนนแห่งความตายได้ แต่สถานที่ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ "ถนนแห่งความตาย" ใน Lytkarino
ความตายสามารถติดตามได้ในระยะทาง 5 กิโลเมตรของส่วนทางหลวงจากทางหลวง Novoryazanskoye ไปจนถึงทางเข้า Lytkarino อะไรคือสาเหตุของการเสียชีวิตของเส้นทางส่วนนี้โดยเฉพาะ เป็นเรื่องลึกลับสำหรับทั้งนักวิทยาศาสตร์และผู้ติดตามการรับรู้ทางประสาทสัมผัส ไม่ว่าคำสาปของเจ้าสาวจะถูกฆ่าโดยไม่ได้ตั้งใจในวันแต่งงาน หรือความแตกแยกทางธรณีวิทยา มีผลกระทบต่อผู้ใช้ถนน แต่ความจริงยังคงอยู่ - นี่คือจำนวนอุบัติเหตุบนท้องถนนที่เกิดขึ้นเป็นประวัติการณ์
และความหมายในนิทานพื้นบ้านรัสเซียโบราณนั้นเรียบง่าย: ถนนที่เราเลือกอาจแตกต่างกัน แต่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะทำโดยไม่สูญเสีย และมันถูกจัดวางบนแผ่นดินโลกจนถนนแห่งความตายสามารถกลายเป็นถนนแห่งชีวิตได้