สะพานไครเมียเปิดเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2018 เข้าร่วมพิธีโดย: V. V. ปูตินหัวหน้าคนอื่น ๆ ของแหลมไครเมีย งานที่ทำเสร็จยังได้รับการประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญชั้นนำของประเทศอีกด้วย วันรุ่งขึ้น ทางเปิดสำหรับรถยนต์และรถโดยสาร
การออกอากาศพิธีเปิดสะพานไครเมียข้ามช่องแคบเคิร์ชเริ่มเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2018 โดยมี Vladimir Putin เข้าร่วมงาน เขาตัดริบบิ้นสีแดงและข้ามช่องแคบข้ามสะพานที่วงล้อของ KamAZ การเดินทางด้วยขบวนรถใช้เวลา 16 นาที ตัวแทนของหน่วยงานระดับภูมิภาคก็เข้าร่วมด้วย: หัวหน้าไครเมีย Sergey Aksenov และผู้ว่าราชการของ Sevastopol Dmitry Ovsyannikov
ที่การเปิดสะพานไครเมียนอกเหนือจากประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียผู้สร้างสะพานจากภูมิภาคต่าง ๆ ของประเทศขับรถในคอลัมน์แยกต่างหาก การประเมินได้รับจากผู้เชี่ยวชาญที่ดีที่สุดที่เข้าร่วม:
- ในการก่อสร้าง BAM;
- การเตรียมตัวสำหรับการประชุมสุดยอดเอเปกในวลาดิวอสต็อก
- การแข่งขันกีฬาโอลิมปิกในโซซี
อุปกรณ์ก่อสร้างเป็นคนแรกที่ลองใช้ทางเดินใหม่ ต้องขอบคุณการทำงานตลอด 24 ชั่วโมง ทุกอย่างจึงเสร็จสิ้นก่อนกำหนด ดังนั้นถนนจึงถูกเปิดก่อนหน้านี้เมื่อหกเดือนก่อน
ในวันเปิดงาน ท่านอธิการบดีเข้าตรวจสอบศูนย์ควบคุมการจราจรแบบครบวงจร ทำความคุ้นเคยกับความพร้อมของบริการบำรุงรักษา พูดคุยกับผู้สร้าง วลาดิมีร์ ปูตินขอบคุณผู้จัดโครงการที่ "ให้ความสำคัญกับผลประโยชน์ของชาติและของชาติเหนือผลประโยชน์ส่วนตัว" งานถูกตั้งข้อสังเกต:
- ทหารช่าง;
- นักโบราณคดี;
- นักวิทยาศาสตร์
- วิศวกร;
- คนงาน;
- ตัวสร้าง
ประธานาธิบดีตั้งข้อสังเกตว่าด้วยสะพานไครเมียและเซวาสโทพอลจะแข็งแกร่งยิ่งขึ้น นี่คือจุดเริ่มต้นของเฟสใหม่ มีโอกาสที่จะพัฒนาเศรษฐกิจของแหลมไครเมียได้เร็วขึ้นเพื่อยกระดับมาตรฐานการครองชีพของผู้คน
แขกทั่วไปสามารถชมงานได้ที่จัตุรัส เลนินในเคิร์ช เวลา 13.00 น. มีการถ่ายทอดสดออนไลน์
วิ่งเคลื่อนไหว
ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตคือ 90 กม. / ชม. ห้ามหยุด มีการติดตั้งป้ายบอกทางมากกว่า 60 ป้ายตลอดความยาว และที่คนขับทางเข้าจะเห็นป้ายที่ทำขึ้นตามโครงการพิเศษเฉพาะพร้อมชื่ออย่างเป็นทางการของวัตถุ
เปิดการจราจรเมื่อ 05:30 น. ตามเวลามอสโก ในวันที่ 16 พฤษภาคม คาราวาน "Night Wolves" ซึ่งมีนักขี่มอเตอร์ไซค์ประมาณหนึ่งพันคนเป็นคนแรกที่ผ่าน พวกเขาทิ้ง Kerch และ Taman ไว้ในสองคอลัมน์ อย่างไรก็ตาม พวกเขาละเมิดกฎจราจรหลายครั้ง
กลุ่มแรก ได้แก่ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถโดยสาร ผู้อยู่อาศัยในคาบสมุทรหลายคนตัดสินใจที่จะใช้เวลาเดินไปตามสะพานเมื่อเสียงรอบ ๆ สะพานสงบลง ตามความเห็นของพวกเขา สะพานนี้สะดวกกว่าทางข้าม
เปิดการจราจรพร้อมกันจากทั้งสองด้านของช่องแคบ - สี่เลนในแต่ละทิศทาง ความสามารถในการบรรทุกคือ 36,000 คันต่อวัน มีการวางแผนว่ารถบรรทุกจะแล่นข้ามช่องแคบเหมือนเมื่อก่อน การขนส่งสินค้าจะเปิดตัวไม่เร็วกว่าในเดือนตุลาคม
เกร็ดประวัติศาสตร์
V. V. Putin ประกาศความจำเป็นในการสร้างทางข้ามช่องแคบ Kerch เมื่อเดือนมีนาคม 20154 ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของโรงงานมีจำนวน 230 พันล้านรูเบิล แหล่งเงินทุนหลักคืองบประมาณของรัฐบาลกลางของรัสเซีย ความยาวของสะพาน 19 กม. ผู้รับเหมาทั่วไปคือ Stroygazmontazh เดิมทีมีแผนจะว่าจ้างโรงงานในเดือนธันวาคม 2561
งานเริ่มขึ้นในปี 2559 ในขณะที่ทำงานพร้อมกันในหลายส่วนซึ่งมีความยาวมากกว่า 10 กม. ชิ้นส่วนยานยนต์ของสะพานพร้อมแล้วเสร็จในเดือนเมษายน 2018