ความขัดแย้งทางเศรษฐกิจเกี่ยวกับการจัดหาก๊าซรัสเซียไปยังยูเครน ตลอดจนการขนส่งก๊าซผ่านอาณาเขตของตนไปยังยุโรป เกิดขึ้นเป็นระยะตั้งแต่ปี 2536 สาระสำคัญของความขัดแย้งเรื่องราคาน้ำมันอยู่ในตำแหน่งที่ไม่แน่นอนของยูเครนที่เกี่ยวข้องกับรัสเซีย: ไม่ว่าจะเป็นประเทศภราดรภาพที่ได้รับสิทธิพิเศษบางอย่างหรือไม่ หรือเป็นรัฐอิสระของยุโรป แล้วราคาก๊าซควรคำนวณตามมาตรฐานยุโรป
เบื้องหลังความขัดแย้ง
หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตยูเครนอิสระที่จัดตั้งขึ้นใหม่ซึ่งมีท่อส่งก๊าซหลักจากรัสเซียไปยังยุโรปผ่านอาณาเขตไปพบว่าตัวเองอยู่ที่ทางแยก: ในอีกด้านหนึ่งยูเครนกลายเป็นรัฐที่แยกจากกันโดยปราศจากการควบคุมจากภายนอก ในทางกลับกัน มันเป็นประเทศภราดรภาพในพื้นที่หลังโซเวียต ดังนั้น ยูเครนจึงได้รักษาสิทธิพิเศษในการซื้อและขนส่งก๊าซธรรมชาติที่ผลิตในรัสเซียมาโดยตลอด
อย่างไรก็ตาม ทั้งรัสเซียและยูเครนเลือกทุนนิยมเป็นเป้าหมายในการพัฒนาในภายหลัง ดังนั้นความเป็นจริงของเศรษฐกิจตลาดจึงค่อยๆได้รับผลกระทบ แม้จะมีส่วนลดจำนวนมากสำหรับก๊าซธรรมชาติที่จัดหามา แต่ในปี 2538 ยูเครนได้สะสมหนี้จำนวนมากในจำนวน 1 ล้านล้านรูเบิล
OJSC "Gazprom" ประกาศระงับการจ่ายก๊าซให้กับยูเครน แต่เสนอให้แก้ปัญหาหนี้ยูเครนโดยการโอนส่วนหนึ่งของทรัพย์สินของบริษัทก๊าซยูเครนของท่อส่งก๊าซ
เมื่อวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2538 ตามผลของการเจรจาระหว่างรัสเซีย - ยูเครน ได้มีการตัดสินใจที่จะดำเนินการจัดหาก๊าซให้กับยูเครนต่อไป โดยมีเงื่อนไขว่าฝ่ายยูเครนภายในหนึ่งเดือนมีกำหนดการสำหรับการชำระหนี้ก๊าซ ไม่มีการจัดเตรียมกำหนดการสำหรับการชำระหนี้ แต่ด้วยเหตุผลทางการเมือง ยูเครนไม่ได้ตัดการเชื่อมต่อจากก๊าซ
หลังจาก Maidan ครั้งแรก
ในปี พ.ศ. 2547 การปฏิวัติออเรนจ์เริ่มต้นขึ้นในยูเครน ในระหว่างนั้นได้มีการระบุถึงแรงบันดาลใจของยูเครนที่มีต่อสหภาพยุโรป และมีการใช้วาทศิลป์ต่อต้านรัสเซีย (บางครั้งเป็นพวกคลั่งชาติอย่างเปิดเผย) ซ้ำแล้วซ้ำเล่าจากปากของผู้เข้าร่วม Maidan ธรรมดาและนักการเมืองที่โดดเด่น อย่างไรก็ตาม รัสเซียใช้การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้อย่างจำกัด
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2548 ภายหลังการรัฐประหารออเรนจ์ รัฐบาลยูเครนชุดใหม่ได้ประกาศต่อ Gazprom ว่าจำเป็นต้องขึ้นอัตราสำหรับการขนส่งก๊าซรัสเซียไปยังยุโรปผ่านยูเครน การยกเลิกอัตราพิเศษสำหรับการขนส่งก๊าซสำหรับรัสเซียจะหมายถึงการเพิ่มขึ้นของรายรับงบประมาณของประเทศยูเครน
อย่างไรก็ตาม Gazprom ตกลงที่จะขึ้นอัตราค่าขนส่ง แต่ในทางกลับกันก็เชื่อมโยงกับการยกเลิกราคาก๊าซพิเศษสำหรับยูเครนในจำนวน $ 50 และการแต่งตั้งราคาก๊าซยุโรปเฉลี่ยในจำนวน $ 160-170 / พัน. ลบ.ม.
รัฐบาลยูเครนปฏิเสธข้อเสนอดังกล่าวอย่างเด็ดขาด โดยยืนกรานที่จะขยายเวลาการรักษาสิทธิพิเศษครั้งก่อนของข้อตกลงด้านก๊าซกับรัสเซีย ความดื้อรั้นดื้อรั้นของฝ่ายยูเครน เช่นเดียวกับวาทศิลป์ต่อต้านรัสเซียที่ไม่ได้ปิดบังไว้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นำไปสู่เดือนธันวาคม 2548 เพื่อทำให้ข้อเรียกร้องของรัสเซียเข้มงวดขึ้น ราคาก๊าซเพิ่มขึ้นเป็น $230 / พัน ลบ.ม.
จากนั้นเนื่องจากความล้มเหลวในการลงนามในสัญญาการจัดหาก๊าซสำหรับปีหน้า ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2549 การจัดหาก๊าซไปยังตลาดยูเครนหยุดลง แต่เนื่องจากอุปทานหลักของก๊าซรัสเซียไปยังยุโรปถูกดำเนินการผ่านท่อส่งก๊าซในอาณาเขตของประเทศยูเครนจากนั้นตามทิศทางของผู้นำในยุคหลังในช่วงวันแรกของปี 2549 การเลือกก๊าซส่งออกจึงไม่ได้รับการประสานงาน กับฝ่ายรัสเซียเพื่อตอบสนองความต้องการของตนเอง ผู้บริโภคชาวยุโรปสังเกตเห็นสิ่งนี้ทันที
เมื่อวันที่ 4 มกราคม พ.ศ. 2549 แก๊ซพรอมและรัฐบาลยูเครนยังคงสามารถตกลงราคาก๊าซได้ ซึ่งมีมูลค่า 95 เหรียญสหรัฐ / พัน ลบ.ม. ราคานี้เป็นไปได้เนื่องจากส่วนผสมของก๊าซเติร์กเมนิสถานรัสเซียราคาแพงและราคาถูกอย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง เติร์กเมนิสถานก็อ้างสิทธิ์ในยูเครนเกี่ยวกับการจ่ายเงินที่น้อยไป
หลังจาก Maidan ที่สอง
อย่างไรก็ตาม หนี้ก๊าซของยูเครนยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในปี 2010 รัสเซียให้สัมปทาน มีการลงนามข้อตกลงใหม่เกี่ยวกับต้นทุนการจัดซื้อและการขนส่งก๊าซผ่านท่อส่งก๊าซของยูเครน การลดอัตรา 30% ในข้อตกลงนี้เชื่อมโยงกับการขยายข้อตกลงการเช่าโดยกองเรือทะเลดำของสหพันธรัฐรัสเซียของฐานทัพเรือในเซวาสโทพอลจนถึงปี 2042 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสงครามกลางเมืองในยูเครน ซึ่งเริ่มต้นจาก "การทำรัฐประหารโดยสี" อีกครั้ง การเข้ามาของไครเมียในรัสเซียหลังจากการลงคะแนนเสียงของประชาชนและการเข้ามามีอำนาจในยูเครนของรัฐบาลใหม่ในปี 2014 ซึ่งรัสเซียถือว่าผิดกฎหมาย ข้อตกลงคาร์คิฟกลายเป็นโมฆะ
ปัจจุบันหนี้ก๊าซของยูเครนต่อรัสเซียมีมากกว่า 120 พันล้านรูเบิล (3.35 พันล้านดอลลาร์) ท่ามกลางฉากหลังของสงครามกลางเมืองในยูเครน ความรู้สึกชาตินิยมและวาทศิลป์ต่อต้านรัสเซียอย่างตรงไปตรงมาก็เพิ่มขึ้น นักการทูตของรัฐบาลยูเครนชุดใหม่ยังไม่พร้อม (อาจเป็นเพราะประสบการณ์ยังน้อย) ที่จะเจรจาเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยมากขึ้น ตามที่ตัวแทนของประเทศอื่นๆ ในยุโรปได้ทำในช่วงเวลาดังกล่าว ด้วยเหตุนี้ รัสเซียจึงยกเลิกส่วนลดก๊าซทั้งหมดไปยังยูเครน และตอนนี้ราคาอย่างเป็นทางการคือ $ 380 / tsd ลบ.ม. แม้ว่าราคาสำหรับการขนส่งก๊าซผ่านดินแดนของประเทศยูเครนก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน